Патриотите и БСП срещу закона на ГЕРБ за автомобилната камара

Снимка: Канал 3

 

 

Проектозаконът за автомобилната камара раздели мненията в управляващата коалиция и отново противопостави ГЕРБ и БСП. Всички партии в парламента се срещнаха с превозвачите, а след разговорите стана ясно, че БСП и ОП държат проектът да се изтегли, а от ГЕРБ не виждат проблем в него, предаде Канал 3.

Първа поведе хорото от срещи с превозвачите соцлидерката Корнелия Нинова и застана зад техните искания. Тя упрекна управляващите, че искат да ликвидират транспортния бранш, защото „едно лице, близко до ГЕРБ“ вече е регистрирало марката „автомобилна камара“ в патентното ведомство още преди да е гледан и гласуван законът.

Още няма закон, но Миролюб Столарски вече се регистрира като представляващ камарата. Очаква се фирмите да внасят по 1000 лева членски внос в камарата. Чистият приход ще е 17 милиона лева. Представете си за каква арогантност става дума, обяви Нинова след срещата. Това е абсолютно лобистки закон, заключи тя,

след като превозвачите й се оплакали, че техен конкурент е запазил марката, а всички превозвачи трябва да членуват в бъдещата камара. Правело се частно транспортно министерство. Според превозвачите така се нарушава принципът на свободната търговия. След социалистите и от Обединени патриоти показаха, че са смутени от станалото и вероятно ще вземат решение да се изтегли проектът.

Има нещо гнило в Дания, коментира Атанас Стоянов от ОП след срещата с превозвачите. Патриотите се съгласили с една немалка част от тях, като например, че държавата, като принципал, се отказва да контролира бранша.

От ГЕРБ отхвърлиха обвиненията на БСП, а Светослав Иванов напомни, че законопроектът е бил обсъждан на няколко кръгли маси. Исканията на бранша били взети под внимание. Управляващите се съобразили с искането на бранша не камарата да издава лицензи, а министерството на транспорта, както и предложението камарата да се раздели на две направления – за автомобилния превоз и за товарните превози.

Зам.-шефът на транспортната комисия уточни, че е разговарял със Столарски за регистрацията на марката и получил обяснението, че той пък прехвърлил запазеното име на КРИБ, понеже членувал в работодателската организация.

Това станало в същия ден, в който я запазил в Патентното ведомство. Така всъщност КРИБ е собственик на името автомобилна камара, която тепърва трябва да бъде създадена със закона. В камарата трябва да се обединят над 140 транспортни организации, които съществуват към момента.

 

 

Comments are closed.