Катастрофиралият хеликоптер Ми-17 бе единственият от шестте, който можеше да лети

 

 

Ми-17 e военно-транспортен хеликоптер. Основното му предназначение е превоз на товари и хора. Използва се за гасене на пожари от въздуха, както и за медицинска евакуация.

Този хеликоптер развива скорост до 250 километра в час, а теглото му без товар надхвърля 7 тона. Максималната височина на полета с Ми-17 е 5000 метра, предава Нова тв.

В българската армия имаме общо 6 вертолета Ми-17. След инцидента вече всички са неизправни. Разполагаме и с общо 5 Ми-24. От тях един е изправен, а 4 са неизправните. От общо 12 „Кугър“-а неизправните са 9 на брой. Бел-206 са общо 6. Половината от тях са неизправни.

Точно преди година – на 9 юни 2017-а – друг подобен инцидент отне живота на 38-годишния военен пилот Георги Анастасов. Той загина, след като хеликоптерът му „Пантер” падна в черно море. Инцидентът стана по време на военно учение.

Разследващите установиха, че при ниско прелитане над фрегатата „Дръзки“ машината е закачила мачтата й, в резултат на което е загубила устойчивост и е паднала в морето.

 

Comments are closed.